Profiel van VENtastic
337 keer bekeken sinds 22 januari 2011
Laatst gewijzigd op 11 oktober 2011 om 16:58
- Naam:
- Davy
- Geslacht:
- Man
- Geboortedatum:
- 4 september 1987
- Leeftijd:
- 24
- Homepage:
- http://www.dv-foto.nl
- Woonplaats:
- Veghel
- Beroep:
- Sectie Operator bij de grooste chocolade fabriek van de wereld :)
Interesses
- Motorrijbewijs sinds
- Mijn 18de
- Mijn rijstijl is
- Vlot
- Favoriete merk/type motor
- Yamaha FZ6 Fazer S2
- Mooiste motor ooit gemaakt
- Yamaha R6 na 2007
- Deze motor ga ik ooit nog eens kopen
- Triump Speed Triple
- Hoogste snelheid ooit gereden (en waar)
- 230, Duitse Autobahn
- Beste circuit om te kijken en/of te rijden
- Ik hou het bij kijken: Assen
- Hoogste boete
- Mag het nog afkloppen :)
- Favoriete coureur
- Guy Martin, Ben Spies, Valentino Rossi
- Favoriete motorblad
- Motor Magazine
- Lid van een motorclub, en zo ja welke
- Straal Open Zijtaart www.straalopen.nl
- Mooiste route ooit gereden
- Luxemburg :) Zwarte Woud :):) Franse Alpen :)
- Mooiste bochten combinatie die ik ken
- Vanaf Wiltz naar Kautenbach
- Route die ik vaak rij vanaf huis
- Eerde - St. Oedenrode - Boskant - Best - Son En Breugel - Zijtaart
- GPS in gebruik of niet
- Garmin Nuvi 510
- Favoriete vakantiebestemming
- Luxemburg, Duitsland, Frankrijk, Noorwegen!
- Relatie/getrouwd
- Relatie
- Muzieksmaak
- Héél erg breed...
- Sport
- Zo min mogelijk :P
- Andere hobby's
- Fotografie, website bouwen en onderhouden
- Beste film ooit
- TT3D
Motoren
Huidige motor(en)
Yamaha FZ6 Fazer (2007)
Eigenaar van 2009 tot heden
Yamaha FZ6 Fazer S2 ABS
Mods:
-Yamaha Bellypan
-Bike Design Valdoppen
-Bi-Xenon
-Leovince SBK EVO 2 Carbon
-V Trec Rem/Koppelingshendel Goud/Rood
-Ermax Seatcover
-Gouden Velgen
-Daytona Handvatverwarming
Mods:
-Yamaha Bellypan
-Bike Design Valdoppen
-Bi-Xenon
-Leovince SBK EVO 2 Carbon
-V Trec Rem/Koppelingshendel Goud/Rood
-Ermax Seatcover
-Gouden Velgen
-Daytona Handvatverwarming
Vorige motor(en)
Yamaha FZS 600 Fazer (2001)
Eigenaar van 2006 tot 2009
Fijne beginnersmotor, 2 jaar 25 kw gereden en toen nog een half jaartje op vol vermogen.

